在法国留学修车费用相对较高，主要原因如下：
- 零部件价格上涨：受乌克兰战争等因素影响，法国汽车零部件短缺，价格不断上升。如一套正时套装的平均价格比 2021 年高出 34 欧元，从 522 欧元上升到 556 欧元。
- 劳动成本增加：由于汽修厂人员缺乏，劳动成本上涨，进而导致整体修车费用上升。仅仅一年内，一般汽车大修的平均价格就上涨了 9 欧元，从 256 欧元涨到了 265 欧元。
- 地区差异不明显：以往大巴黎地区修车价格比其他省份高，但如今这种差异在缩小。目前，奥弗涅 - 罗纳 - 阿尔卑斯大区的平均价格最高，比全法平均水平高两个点；维修价格最便宜的是中央 - 卢瓦尔河谷大区，均价比全国平均水平低三个百分点。
- 4S 店费用高昂：在法国 4S 店，不仅零配件售价高，工时费也很昂贵。例如，在某宝马 4S 店，拆装和修复车身钣金受损部分以及前后保险杠，30 个工时、工时费 72 欧 / 小时，共计 2160 欧。相比之下，第三方零配件市场的价格较为亲民，但一些关键零部件为了保证质量，可能还是需要从 4S 店或正规渠道购买。
不过，如果选择一些非 4S 店的正规修车行，价格可能会相对低一些。例如，有留学生比较了 norauto、speedy、私人 garage 和 4S 店后发现，换 4 条轮胎、换电池和大保养，4S 店给出的两次大保养活动价平均一次 600 多欧，而 norauto、speedy 和私人 garage 的报价都在 800 欧到小一千欧左右。此外，选择二手或翻新部件也能节省一定费用，但像刹车等关键部件一般不建议使用二手件。